中老铁路开通运营以来，客货运量稳定增长，国际黄金大通道的运输活力持续显现。

黄金大通道，钢铁新丝路。中老铁路是中老两国互利合作的旗舰项目和高质量共建“一带一路”的标志性工程，自开通运营以来，中老铁路成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的的国际物流黄金大通道，给沿线人民带来实实在在的机遇和红利，为区域发展注入“铁动力”。

黄金大通道，畅通国内国际双循环。中老铁路作为连接国内市场和南亚东南亚市场的黄金线路，有效激发沿线经济发展活力，成为畅通国内国际双循环的重要力量。中老铁路“黄金大通道”效应持续释放，更多产自南亚东南亚国家的水果通过中老铁路直达国内市场。而我国的新鲜果蔬、高原特产以及电子、汽车等农副产品和工业产品，也通过中老铁路畅销国外各大市场，实现双向高效运输，有力促进沿线产业升级和国际经贸往来，惠及沿线更多国家和地区的百姓。

黄金大通道，激活区域发展新引擎。中老铁路这条合作共赢的“黄金大通道”,逐渐成为连接中国与东南亚乃至更广大地区的桥梁和纽带,为区域发展注入强大动能。中老铁路在客货运上展现出强劲的增长势头，通过积极探索“中老铁路+中欧班列”的运输新模式，进一步放大了中老铁路辐射效应，有效将老挝、泰国等国家与欧洲紧密联系在一起，大大缩短了运输时间，为国际贸易提供了更加便捷、高效的物流通道，有效将沿线地区紧密地联系在一起，实现了资源共享、优势互补，成为了推动区域经济高质量发展的新引擎。

千古百业兴，先行在交通。近年来，中老铁路货运、客运繁忙，一列列钢铁巨龙跨高山、越江河，飞驰在全长1035公里的中老铁路上，为区域经济发展注入新动能。展望未来，中老铁路将继续带动区域互联互通，畅通国内国际双循环，推动共建“一带一路”高质量发展。（黄祖儒）