近年来,中国铁路上海局集团有限公司围绕建设美丽中国,高标准、高质量、高品位推进铁路“绿色长廊”建设,长三角铁路沿线郁郁葱葱,风景靓丽,可谓“人在车中坐,车在画中行”。

铁路部门对一抹绿色的用心经营,在春日的暖阳里显得尤为突出。打造万里平安绿色长廊,营造优良生态环境,既是高质量发展的重要标志,也是铁路沿线环境治理的重要抓手。时至今日,人民群众对“心肺之患”的重视与对美好生活的向往,推动着、成就着“绿色长廊”的建设。沿线的“绿色答卷”如同生态公园,植草种树,修筑人行通道,增加草皮挡墙等等一系列措施,更是积极与当地政府职能部门沟通对接,精心施工,因地制宜,像确保高铁安全一样守护沿线绿化,全力打造生态绿色高铁。

让铁路线所到之处都是风景,是铁路部门深入贯彻落实“绿水青山就是金山银山”理念的体现。在过去,大兴土木、基础建设势必对当地生态环境造成不可逆影响,然而“重塑”、“再建”把生态建设实现“重返青春”,让铁路建设对生态环境的影响降到最低,发挥“绿色优势”,加大沿线污染综合防治,加强环境保护和生态修复,提高铁路用地范围内的生态环境质量,实现与铁路周边生态环境及景观的协调和谐。例如“串联”粤西大地上13个城镇的江湛铁路,打造全封闭声屏障,用科研力量为小鸟“保驾护航”;和若铁路在人迹罕至的塔克拉玛干沙漠建起近300公里的绿色防风固沙带,筑起“绿色长廊”。

“绿色长廊”是中国铁路的一大特色,切实把环保理念注入其中,向更多的旅客群体传播好“绿色”故事,这利于树立起良好的品牌形象。春花烂漫,万里铁道生机盎然,正是——画中火车行,一抹春色总相宜。(余纯伊 高胜)