中国经济智库网

高铁赋能荆门“1小时通勤圈”

资讯 用户:贺滨 24893℃

作为“八纵八横”高铁骨干通道之一,沪渝蓉高铁的全线通车将对沿线经济的发展大有裨益。荆门西站作为其中重要工程路段,其铺轨施工将标志着沪渝蓉高铁和荆荆2条高铁经济动脉的顺利“会晤”和“携手”。

荆门高铁力在“拓荒”,西站施工锚定着当地发展的新蓝图。中部支点崛起是普惠中部崛起的重要工程,荆门作为具有链接意义的站点,其施工现场的热火朝天足以预见当地未来经济的繁荣兴盛。“要想富,先修路”,荆门的高铁“拓荒”锚定着当地发展的新蓝图。

荆门高铁勤于“铺轨”,其建成通车将为沿线站点提供链接通道。据估计,荆门站施工助力着沪渝蓉高铁武宜段的开通,荆门作为连接通道的中介桥梁将为沿线提供链接通道。彼时,来往旅客从荆门赴武汉、襄阳、荆州等周边城市将花费20~50分钟,让城际间的“1小时通勤圈”成为可能。

荆门高铁志在“服务”,赋能“小时通勤圈”彰显人文关怀。作为日常奔波于市域、城际之间的务工人员来说,“小时通勤圈”的重要性不言而喻,高铁作为人员运输的重要途径,其沿线支点开发和路线拓展将带动一批通勤圈产业的兴起繁荣,也便利着沿线务工人员的通勤路径,彰显着新时代铁路部门的人文关怀。

展望荆门西站的施工进度,作为重要节点性工程,其热火朝天的工作场景锚定着美好的发展蓝图,其建成通车将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离,惠及沿线千万人口。此次荆门的高铁“拓荒”,正在诉说着高铁赋能“小时通勤圈”的生动故事。(十堰 王媛 刘宏伟)