5月15日10时，在内蒙古乌兰察布市丰镇市集大原高铁(集宁经大同至原平高速铁路)建设现场，随着第一对500米长钢轨顺利铺设，标志着集大原高铁建设全线开始铺轨，该条高铁建设进入冲刺阶段。

连绵群山间，苍茫大地中，集大原高铁以路为笔，填补“留白”。集大原高铁北起内蒙古自治区乌兰察布站，进入山西省后经大同市、朔州市，接入忻州市原平西站，全线新建线路长度约270.8公里，设计时速250公里。集大原高铁建成后，内蒙古、山西和京津冀三个区域交通动脉将实现“无缝对接”。昔日的草原茶马古道，今日的列车穿流，集大原与大张、大西、石太高铁线的连通，悄然助推路网“微循环”，让阴山山脉、晋北高原进入“动车时代”。

乘时代东风，描绘新图景，集大原高铁山海相挽，助力经济发展。集大原高铁是国家“十四五”规划重点建设项目，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）通道的重要组成部分。集大原高铁开通后，内蒙古中西部将实现与大同、太原、西安、郑州、徐州等高铁枢纽联通，届时内蒙古与华中、华东、西南等区域的高铁旅行时间将大幅缩短，对方便蒙晋两地人员出行，加快沿线经济和文化共同繁荣将发挥积极促进作用。现代化的铁路网，让蒙晋人民有了“走得快”的底气，畅享“走得好”的体验。

织经纬，筑通途，交通很宏大，也很细微。集大原铁路是中铁重点工程项目之一，它只是中国式现代化“火车头”的小小片段。如何兼顾发展速度与民生温度，让交通运输成为人民获得感最强的领域之一，中国铁路一直在努力。“久久为功，自强不息，止于至善。”在推动新时代中西部地区崛起的征程中，一趟趟列车星夜驰骋，牵引着中西部地区朝着宏伟蓝图目标乘风破浪、行稳致远。（赵景）