4月28日，由中铁十局承建的杭州地铁15号线6标盈丰路站首幅地连墙顺利施工，标志着盈丰路站正式进入主体围护结构施工阶段。

盈丰路站为地下三层岛式车站，位于萧山区民和路与市心北路之间，沿盈丰路南北向敷设，车站周边紧邻既有运营2号线盈丰路站和博地中心，分为3个出入口、3组风亭。车站总长160m，标准段宽23.3m，主体围护结构采用地连墙＋内支撑体系，共设68副地连墙，其中主体基坑标准段地连墙厚度1m，端头井地连墙厚度1.2m，均采用工字钢接头，最大成槽深度约67m。

为了确保首幅地连墙的顺利施工，项目部提前部署，多方位、多举措进行筹备，一是编制专项施工方案，组织召开专家论证会，在施工前进行详细的安全技术交底，为有序施工提供坚强保障；二是制定首开地连墙施工前置工作督办清单，组织项目全员召开日碰头会，形成24小时闭合制，根据前置工作督办清单卡控当天完成情况及后续工作计划，从人力资源优配、物资机械设备足配、施工工序规范、安全质量严控等方面入手，将地连墙施工前的工作筹划布置、落实到位，确保首幅地连墙顺利施工。

首幅地连墙的顺利施工极大地鼓舞了全体参建员工的士气。下一步，项目部将继续把好质量关，严守安全红线、底线，力争多开工作面,大干快上，快速推进施工生产,确保顺利完成年度节点目标。（李艳丽 徐贵虎）